Lamborghini Murcielago Roadster

Lamborghini Murcielago Roadster
On finit avec Lambo avec la version "decapotée" de la Murcielago...ca ne vous rappelle pas un avion??Les performances et les sensations en sont tres proches en tous cas!!
Elle forme avec les Ferrari 575M SuperAmerica et Pagani Zonda F,le club des roadsters les plus rapides de serie(+de 300Km/h).
# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:10
Modifié le vendredi 15 juillet 2005 17:42

Lamborghini Gallardo Hamann

Lamborghini Gallardo Hamann
Ah,j'oubliais...Si vous suivez ce blog,vous connaissez sans doute le preparateur Hamann(si si,le "taré" qui m'a tuné ma F430!!!)...ben figurez vous qu'il a remis caaaaa!!!!Ayy chechey !!
# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:15

Lamborghini Gallardo Hamann

Lamborghini Gallardo Hamann
Elle degage quand meme,non?
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# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:17

Lamborghini Murcielago R-GT 2004

Lamborghini Murcielago R-GT 2004
Zut,je l'avais oublié celle la....je la rajoute pour faire plaisir à mon cousin Plok's et à ....Batman!!!!
# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:23
Modifié le vendredi 15 juillet 2005 17:35

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT
Bon,je vais sans doute me faire tuer,mais je me lance...je n'aime pas les Porsche!!!!!!!!!
Arretez de taper!!!!Pfff,c'est vrai,elles se ressemblent toutes:j'accuse Porsche d'avoir peur d'innover et de se contenter de faire de la soupe dans sa vieille marmitte!!!Peu de gens,meme les Porschistes feraient la difference au 1er coup d'oeil entre une Porsche 911/993/996/997 !!!!!!!C'est dur pour des voitures a 100 000euros,non?
Bon,il y en a une qui se demarque,et heureusement puisque c'est censé etre la vitrine technologique du constructeur automobile le plus rentable au monde!Ben,il s'agit de la Carrera GT,digne concurrente de l'Enzo.Elle a pas mal d'atouts pour plaire,comme son design moins sujet à polemiques,son fabuleux moteur V10,son fond plat,son embrayage en ceramique,son celebre freinage avec disques en ceramique(une reference en la matiere...).Je signale que Porsche est à l'origine de ce systeme nommé "PCCB"(Porsche Ceramic Composite Brake) qui consiste à monter ces disques en ceramique pour la 1ere fois sur une voiture de serie:on les reconnait aux etriers jaunes,peints en rouge d'habitude!!!Les gains sont multiples:poids des elements non-suspendus reduit de 50% par rapport a des freins classiques en acier,coefficients de frottement élevés et constants(ca freine plus fort et constamment!!),usure tres faible,garantis contre la corosion....bref,un autre monde.Une option facturée a 8000euros pour les autres modeles!!!Hmmmm,Bon....

Moteur
Type: .......................V10 a 68°,40s
Cylindrée: ..................5733cm3
Puissance: .................612ch à 8000tr/min
Couple: ......................590Nm à 5750tr/min

Transmission
Type: .........................Propulsion
BV: .............................6 rapports manuelle

Pneumatiques
Dimensions: AV 265/35 ZR 19, AR 335/30 ZR 20

Poids&Performances
Poids: ..........................1380kg
Vitesse maxi: .................330Km/h

Prix de base: 468 845euros
# Posté le vendredi 15 juillet 2005 19:10
Modifié le vendredi 15 juillet 2005 19:44